Il Comitato per la valorizzazione di Ferrovie e Tramvie in Alto Tanaro e Ponente Ligure propone una ferrovia Garessio-Albenga al posto dell’Armo-Cantarana.
La proposta, che riprende e aggiorna un progetto discusso già da decenni, mira a creare una nuova linea ferroviaria di circa 25 chilometri che colleghi la stazione di Garessio (sulla linea Ceva-Ormea) alla nuova stazione litoranea di Bastia d’Albenga. Questa soluzione offrirebbe una valida alternativa al traffico su gomma, risolvendo i problemi di congestionamento stradale sulla Riviera e al contempo valorizzando l’entroterra, sia per il trasporto merci (riduzione dei costi e impatto ambientale) che per il turismo. La ferrovia collegherebbe direttamente il sud del Piemonte con la costa ligure, facilitando gli spostamenti e lo sviluppo economico delle aree interne.
La linea ferroviaria Garessio-Albenga viene vista come una soluzione più efficace e sostenibile rispetto al progetto dell’Armo-Cantarana. Un collegamento su rotaia si inserirebbe meglio nel contesto di una mobilità moderna, che punta a ridurre le emissioni di carbonio e a migliorare l’efficienza dei trasporti. La proposta si inserisce, inoltre, nel quadro delle politiche europee che prevedono il trasferimento di una quota sempre maggiore di traffico merci dalla strada alla ferrovia.
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