ll 2020 è stato un anno difficile anche per il mondo del trasporto merci e persone su strada. Continental, brand che da 150 anni fa della sicurezza su strada e dell’innovazione tecnologica la propria missione, ha realizzato un Osservatorio sui macro trend del trasporto pesante con l’obiettivo di fornire una panoramica del settore a livello locale e capire quanto ha inciso la pandemia sullo sviluppo del comparto dei mezzi pesanti in Liguria e nelle singole province.
Per il trasporto persone, la Liguria segna -26,7% di nuove immatricolazioni e, tra le province, Savona con -65,2% fa registrare il calo più importante. Se in Liguria la quota di bus tra 0 e 5 anni supera quella dei mezzi ultraventennali (27% vs 18,8%), si ribalta la situazione a Savona, dove il 15,6% dei mezzi sono giovani, ma il 20,3% va oltre i 20 anni di età.
Per il trasporto merci, è sopra la media nazionale il calo della Liguria, al -25,1%. Quasi tutte le province liguri vedono una diminuzione di nuove targhe e Savona fa segnare un -33,3%. In linea con la media regionale, Savona detiene il 16,1% di autocarri giovani di massimo 5 anni e il 13,4% di quelli più datati, di oltre 30.
