“La nuova sopraelevata portuale fa parte dei quell’ambizioso progetto che è partito dopo la tragedia del Ponte Morandi. Oggi sta cambiano l’operatività del porto di Genova e si aggiunge agli investimenti che si sono susseguiti con il Pnrr, la Diga, il progetto di banchina unica a Sampierdarena. Questa è una strada che già nel 2018 ha salvato una città che rischiava di essere paralizzata dal traffico e la capacità portuale, oggi consolidata con il nuovo ponte del Papa che consentirà un nuovo accesso alle aree portuali. E finalmente si sta concretizzando quel progetto di cui si parlava da molti anni che vuole separare il traffico pesante del porto, dal traffico ordinario della città. Uno straordinario vantaggio per l’operatività del nostro porto ma anche un vantaggio per i cittadini”.
Così il presidente della Regione Liguria Giovani Toti a margine dell’inaugurazione della sopraelevata portuale che oggi riapre al transito dei mezzi dopo 7 mesi di lavori di ammodernamento del tratto. Gli obiettivi raggiunti sono quelli di avere una struttura completamente ristrutturata, più moderna e sicura.
L’opera si inserisce all’interno di un più ampio progetto che prevede la realizzazione di una nuova viabilità interna ed esterna all’area portuale genovese, da Calata Bettolo fino al viadotto Pionieri ed Aviatori d’Italia, attraverso la creazione di corridoi di accesso dedicati al traffico pesante con l’obiettivo di collegare direttamente i terminal portuali di Sampierdarena ai principali assi autostradali verso il nord Italia e il centro Europa, e di migliorare la viabilità portuale e cittadina separando il traffico pesante da quello urbano.
Il progetto di Revamping funzionale della sopraelevata portuale, realizzato dall’Impresa Pizzarotti, ha interessato tre fasi di intervento: prima la verifica e il controllo dello stato di salute dell’infrastruttura attraverso l’applicazione delle Linee Guida Ministeriali, poi il retrofitting strutturale attraverso l’installazione di cilindri oleodinamici anti-sismici “Shock transmitter” in grado di assorbire l’energia di un terremoto e infine il revamping funzionale dell’infrastruttura grazie al rifacimento delle impermeabilizzazioni, la posa di nuovi asfalti, tappeti di usura, barriere di sicurezza, impianti di illuminazione e idraulica di piattaforma.
Il 4 febbraio scorso è stato inaugurato il nuovo cavalcavia su via Siffredi, oggi è stata riaperta la sopraelevata portuale, nei prossimi mesi vedremo in funzione il nuovo Ponte del Papa sul torrente Polcevera, il prolungamento della soprelevata esistente, il nuovo Varco di Ponente e la nuova via Superba che permetterà di collegare direttamente il porto di Sampierdarena al casello autostradale di Genova Aeroporto.
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