Ha la possibilità di operare anche su raccordi ferroviari privi di elettrificazione
Nello stabilimento Bombardier di Vado Ligure la locomotiva 494 551 è stata sottoposta ill’ispezione da parte dei tecnici di Ferrovie Nord Milano e di DB Cargo Italia per autorizzare la consegna. La macchina, che sarà utilizzata da DB Cargo Italia, ha la possibilità di operare anche su raccordi ferroviari privi di elettrificazione grazie all’apparato diesel tipo “ultimo miglio”.
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